FlyBAIR: Der Flughafen versucht es selber – gemeinsam mit Ihnen?

Ab Mai 2020 soll die neue Airline BAIR die Berner in die Ferien fliegen – ab Herbst vielleicht auch als Linienflug zu einem Hub fürs bequeme weltweite Fliegen. Sie heisst «Fly BAIR», existiert nur virtuell und soll auch mit einem Crowdfunding finanziert werden – alle sollen mithelfen, die Airline zum Fliegen zu bringen. «Eine Volks-Airline», sagt der VR-Präsident der neuen flybair AG.

Eine «virtuelle» Fluggesellschaft arbeitet in einem engen Netzwerk von Partnern zusammen. Sie bindet nicht riesiges eigenes Kapital und muss sich zum Beispiel auch nicht um Betriebslizenzen kümmern. Die Hauptaufgabe der virtuellen FlyBair ist, das Angebot zu vermarkten, Flüge zu verkaufen, Vertrauen zu schaffen. Was es immerhin gibt: Eine Embraer 190 mit dem eigenen Logo aufgemalt. Diese Embraer flog exakt während der Pressekonferenz im Belpmoos ein, damit die deutschen Airline-Manager den Schweizer Medien auch Red und Antwort stehen konnten. Die Embraer hatte aber noch kein BAIR-Logo aufgemalt, «das hat sie dann im Frühling».

In der Medienmitteilung heisst es zu den Destinationen: «Das erste Ziel ist Palma de Mallorca (mehrere Flüge pro Woche), dann folgt Menorca, Jerez, Olbia, Preveza, Rhodos, Kos und Kreta (je 1-2 Flüge pro Woche). Weiter sind zwei Flüge pro Woche von Sion nach Mallorca geplant. Ziel ist ab Herbst 2020 auch eine Anbindung an einen Hub – München, Amsterdam oder London stehen zur Diskussion.»

Die Lizenz für den Betrieb hat die Lion’s Air, die von Belp aus erfolgreich mit Privatjets und Helikoptern operiert. Das Flugzeug inklusive Crew und Maintenance wird von der German Airlines (sie gehört der Zeitgracht-Gruppe) eingemietet. Flughafen-Chef Urs Ryf: «Es ist ein sogenannter ACMI-Deal – Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance.»

An der Medienkonferenz wurde nicht nur der neue Name und das Logo enthüllt, sondern auch das Crowdfunding lanciert. Ein Crowdfunding ist eine Spendeplattform mit klarem Spendenziel in einem definierten Zeitfenster. Die Spender erhalten je nach Höhe ihres Beitrags ein kleines/grosses Geschenk.

Das flyBAIR Crowdfunding dauert bis Montagmorgen, 2. Dezember, und muss dann 1’000’000 Franken eingebracht haben. Die kleinste Spende beträgt 29 Franken. Die grösste 500’000 Franken (das Dankeschön dafür: SIE bestimmen den Namen des Terminals). Wollten Sie nicht schon immer ein eigenes Terminal haben?

Jede(r) kann nun also in eine Airline «investieren». Als Return On Investment gibts neben dem Geschenk ein gutes Gefühl der Zugehörigkeit. «Das ist die letzte Möglichkeit, Linienflüge nach Belp zu holen. Andernfalls werden wir zu einem Business-Airport», so Flughafen-Chef Ryf.

Flughafen-VR-Präsident Urs Brechbühl, der sich von Tel Aviv per Video bei den Gästen der Medienkonferenz reinklickte, sagte: «Jetzt liegt es an allen, die wieder ab Bern fliegen wollen, den Tatbeweis auch zu erbringen. Es ist nun existenziell, dass sie sich am Crowdfunding beteiligen. Ob mit grossen oder kleinen Beträgen oder mit Ticketkäufen von und nach Bern-Belp. Es ist vielleicht unsere letzte Chance, den Publikumsverkehr am Leben zu erhalten.»

Die neue Airline / Crowdfuning: flybair.ch